SUD AVIATION   CARAVELLE 6R                      

PARAMETRES

 

 

_________________________________________________

- Limitations Masse -

 

Masse maximum au décollage :

MTOW............................ 50 t


Masse maximum à l'atterrissage :

MLW............................... 47.6 t

 

 

Longueur de piste à MTOW:

50 t ................................. 2500 m


Longueur de piste à MLW:

47.6 t .............................. 1720 m


 

_________________________________________________

- Vitesses limites -

 

Vitesse max (limite normale) :

VMO ................................ 300 kt

MMO ................................ M 0.77

 

Vitesse max (limite structurelle) :

VNE ................................. 322 kt

M/NE ................................ M 0.77

 

Vitesse recommandée en turbulences :

.......................................... 220 kt

 

Vitesses maximales de sortie des volets :

VFE

Limites normales

0-10° ............................... 220 kt

10-20° ............................. 175 kt

20-35° ............................. 150 kt

Limites structurelles

0-10° ............................... 258 kt

10-20° ............................. 202 kt

20-35° ............................. 190 kt

 

 

Vitesse maximum de sortie / rentrée des trains

VLO ................................. 180 kt

 

Vitesse maximum d'évolutions trains sortis

VLE .................................. 245 kt

 

 


Vitesse max projecteurs d'atterrissage sortis

.......................................... 215 kt

 

 


 

TAS max à 25000 ft :

.......................................... 456 kt

 

 

 

_________________________________________________

- Performances et limites moteurs -

 

ROLLS ROYCE AVON MK.533

 

Poussée maximum au décollage .............11400 lb / 5200 kg

Poussée maximum continue .......................9500 lb / 4310 kg

Réverses ....................................................................................oui

 

Limites régime moteur (RPM) :

Décollage ................................. 8000 à 8100 rpm (5 min. max)

Max continu .......................................... 7750 rpm

Min approche ........................................ 4600 rpm

Survitesse ............................................. 8400 rpm

 

Limites EGT :

Démarrage ................................................. 700° C

Décollage..................................................... 675° C

Max continu ................................................ 580° C

Min approche ............................................. 480° C

_________________________________________________

- Limites opérationnelles -

 

ALTITUDE :

Limites décollage &  atterrissage .................. -500 à 8300 ft

Plafond (passagers) ..................................................... 39300 ft

 

Pression différentielle cabine max ............................ 8.10 psi

 

 

TEMPERATURE :

Décollage &  atterrissage ........................... -35° à ISA + 35° C

Limites En route ......................................... -71.5° à ISA + 35° C

 

 

VENT (Décollage & atterrissage) :

Limite vent arrière ................................................................ 10 kt

Vent travers (décollage & atterrissage)............. 34 kt à 50 ft

 

 

_________________________________________________

- Charge embarquée & rayon  -

 

Charge embarquée max ............................. 18080 lb / 8200 kg

Rayon correspondant .................................. 1240 nm / 2300 km *

 

Rayon réservoirs pleins ............................... 1580 nm / 2930 km *

Charge embarquée correspondante ........ 13920 lb / 6315 kg

 

* Conditions :

Calculé suivant méthode ATA 1960 ;

conditions standard,

réserves pleines (déroutement 260 nm / 480 km),

altitude optimale 31000 ft.

 

_________________________________________________

 

 

sources :

photographies du cockpit de 6R par Glenn H. Scheutzow (plaquette des vitesses limites),

manuels Sud Aviation

"Caravelle, The Complete Story" par John Wegg